Les sièges très confortables et les palonniers réglables offrent l’avantage d’une position de pilotage parfaitement adaptée lors de vols longs ou répétitifs. La largeur de la cabine aux épaules est de 1,18 m pour un confort accru quelle que soit la corpulence des utilisateurs. Son tableau de bord spacieux est doté du système de navigation intégré EFIS Glass cockpit, Garmin G3X Touch pour des vols agréables et sûrs. La verrière panoramique offre une vision à 360° pour une maîtrise totale de l’environnement.
Vitesse croisière maxi : | 115 KIAS |
VNE : | 146 KIAS |
Vent de travers au décollage : | 18 KIAS |
Décrochage en lisse : | 42 KIAS |
Décrochage avec volets : | 39 KIAS |
Taux de montée : | 850 ft/min |
Réservoirs : | 120 litres (2x 60) |
Autonomie : | 7h |
Distance franchissable : | 700 NM |
Facteur de charge : | +4 / -2g |
Décollage (roulage) : | 144 m |
Décollage (15m) : | 411 m |
Atterrissage (roulage) : | 144 m |
Atterrissage (15m) : | 454 m |
MTOW : | 600 kg |
Masse à vide : | 345 kg |
Capacité soute bagage : | 25Kg |
Charge utile : | 255 kg |
Charge pleins complets : | 170 kg |
Envergure : | 8,65 m |
Longueur : | 6 m |
Hauteur empennage : | 2,48 m |
Largeur Cabine : | 1,18 m |
Biplace côte à côte |
D’une prise en main rapide, le SPORTSTAR RTC est un avion maniable et très agréable à piloter. La précision de la direction et de la commande de gaz offre une stabilité impressionnante de l’appareil en toutes circonstances. Docile, fiable et rassurant, le SPORTSTAR RTC est l’avion idéal pour des vols agréables et sûrs.
Les alliages d’aluminium sélectionnés parmi le haut de gamme aéronautique assurent flexibilité et durabilité aux efforts subis lors des vols.
Cette qualité de construction permet au SportStar de résister à de hauts facteurs de
charge modélisés de +6 /-3g, et a été certifié à +4/-2g.
Evektor est un spécialiste de la modélisation et des calculs des résistances structurelles, il est sous-traitant autant pour les études, que pour la réalisation de pièces pour de grands noms de l’aviation commerciale comme Airbus, Boeing et Daher ainsi que des chasseurs tels que le L39 dont il a conçu et réalise l’empennage et le nez de l’avion.
+ 33 6 72 92 31 62
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Lat : 48° 47' 38'' N.
Long : 007° 48' 44'' E.